3400億投入した。また、故障した海軍最新鋭護衛艦
韓国軍が3400億ウォンをかけて最初のハイブリッド推進システムを導入して乾燥した大邱さがまた止まったことが確認された。去る1月推進システムで故障や立ち止まる時」ユーザー運用未熟」と問題ないとしたが、先月にも推進システムに異常が生じたつもりです。軍艦自体の欠陥が疑われます。
次政丞記者の単独報道です。
[レポート]
次世代護衛艦で注目される大邱とは、水中での騒音を減少させ、潜水艦探知力と生存性を一層引き上げました。
電気モーターとガスタービンを組み合わせた「ハイブリッド」の推進システムのおかげです。
海軍は2013年から3400億ウォンをかけてハイブリッド推進システムを導入してきたが、期待を集めた1号トラップ大邱とは、1月に実戦配備5ヶ月ぶりに突然止まってました。
当時その水深地域を通過し、海底にスクリューが傷ヒョトドン点などを勘案し、トラップ自体の欠陥ではなく、ユーザーの運用不十分」判定がわかった。
さて、修理後に再び推進系統に問題が発生しました。先月初め、今回は水深が深い東海沖で作戦任務中、突然お腹が壊れるくらっ状況が起こったのです。
海軍の関係者は、「前回のように推進システムにも故障が出た」と言いながらも"ただし、同じ部分が故障したのかは今のところ判断が難しい」としました。
_以下略_
https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&sid1=100&oid=448&aid=0000288371#
造船強国の韓国は自前で推進システム作らないの?
日本海で漂流中??韓国海軍の最新鋭フリゲート艦「大邱」
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