히로시마 공항은 왜 히로시마 시내에서 멀어요?

Air seuol을 이용하여 히로시마를 여행하였는데 히로시마 공항 근처에 이와쿠니(いわくに

인천 공항도 인천이랑 멀잖아.

プロ野球クライマックスシリーズを見に行った帰りに広島空港から東京に帰った。

>>3
広島駅からバスで約５０分。遠い。

空港が近いと飛行機の音が迷惑
とか
広い土地が遠い所にしかなかった

試合終了があと１５分遅かったら飛行機に乗り遅れるところだった。アクセスが悪すぎる。

心配するな 関西空港も 大阪から 遥か彼方の 和歌山にあるんだからw
ちなみに、大阪空港は 兵庫県の伊丹に有るんだよ

>>1
空港なんて、不便なところにあると思ってたけど、広島空港は余程不便なようですね。ｗｗ

「不便だと思う空港がある」
第1位　成田国際空港……20人(25.3％)
第2位　広島空港……10人(12.7％)　　　←
第3位　関西国際空港……6人(7.6％)
第4位　鹿児島空港……4人(5.1％)
第5位　佐賀空港……3人(3.8％)
https://gakumado.mynavi.jp/gmd/articles/1873

検索してみると、市街地に近かった空港が、狭くなって、広い場所に移転したようだ。

でも広島の人は優しかったからまた来年も遊びに行く。

>>4
遠いなｗ
仙台空港も遠いけど

市街地に空港あると騒音が酷いからしょうがないけど
伊丹空港とかは市街地に墜落する気分が味わえる

そう言えば伊丹空港って大阪？兵庫？
伊丹自体は兵庫県だが、府県境の猪名川より空港の大半は大阪側にあるし、でも名前は伊丹空港だし...
豊中空港にすりゃいいんじゃね？

亀井靜香と言う強力な政治家が広島県に存在していました。彼の選挙区は広島県の西部でした。彼は、自分の選挙区に空港を移設するために、その政治力を使い、国と県に働きかけました。結果、広島空港は、広島から非常に離れた場所に移設され、多くの広島市民にとっては非常に不便になりました。しかし、彼は地元で熱狂的な支持を受け、現在も当選を続け、現役の国会議員です。

韓国ではこんなケースは存在しますか？

>>1
日本の地方空港が、市街地中心部から遠いのは、有事の時に空襲されても、市街地中心部に、被害を波及しないための、配慮もあるのですよ。

ちなみに、旧広島空港は、今も残されており、オバマの広島訪問の時に使用された。

アシアナが壊した電波誘導塔どうなったの？

>>11
伊丹空港の 豊中市は 昔の国際線ターミナル(現 日航)付近のみです
旧国内線ターミナル(現 全日空)と 滑走路の殆どが 伊丹市で 空港貨物が 池田市なの
ターミナルの真ん中に 警察があって 道部屋の真ん中で 豊中警察と伊丹警察に分かれてます
しかし、現在 豊中警察が 工事中の為 仮庁舎が 空港敷地内にありますし
豊中市の 気温も 空港内で計ってるんですね
三千米滑走路 直近のクリーンセンター(ごみ焼却場)は 伊丹と豊中が 共同なんですよ

敗戦後 進駐軍に 接収されてた時の名前は 「イタミ エア ベース 」 です

和歌山僻地の かわうそさん お分かりになりましたか？

>>1
どこかの軍隊上がりが、イキって、急降下着陸真似て設備を壊すからだよ。

>>16
和歌山僻地のかわうそさん分かりました(*´ω｀*)

こういうのがいるんで

>>15

去年の今頃には運用再開してた。

>>12 광주 공항 국제선을 무안으로 이전시켜 불편함을 초래한 豊田大中(金大中)が ありますね.

俺は 地元だから不便じゃないけど
出張でPhilippineに行く時は関空だし
この前韓国出張の時は 福岡空港
中国出張は 広島から行って帰れるから

北九州空港も無駄にアクセス悪いｗ周りになーんもないし。それが普通なのでは？

>>23
北九や筑豊なんて 日本や無いやろがw
200号には 今でも山賊が 出るんか？

>>23

北九州空港ももっと交通の便が良ければと思うけど、

広島空港は、そんなレベルではないようだ。
濃霧で欠航が多いらしく、場所も僻地で、日本一不便な主要空港と呼ばれているよう。

廣島市内や 廿日市なら 岩国基地の方が近いねw

昔の広島空港は家から車で５分で、東京行きは便利だった。今は新幹線only。韓国は広島空港のアシアナ機撤去費用は払ったのか？

朝鮮人は来なくていいのに

同じ様な空港スレが多いが…
大都市の空港が大体市街地から遠いのは
その空港はあとから作った新空港。
広島の場合は旧広島空港（広島西空港）が市街南端にあったが
それを郊外に移転させたものなのは大阪や名古屋と同じ。
旧広島空港は伊丹と同じく元々は陸軍吉島飛行場だそうな。

>>1
히로시마 함정카드 발동