ホンダと埼玉県産業技術総合センター（埼玉県川口市）は世界で初めてマグネシウムを使い、繰り返し充電できる２次電池の実用化にメドを付けた。スマートフォン（スマホ）などに使うリチウムイオン電池より材料コストが大幅に安く、大きさも半分程度になる。リチウムイオンに代わる次世代電池となる可能性もある。まずスマホなど小型電子機器用に2018年の製品化を目指す。
同センターがマグネシウムイオン電池の研究を主導し…
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB08H12_Y6A001C1MM8000/さて、今度こそマグネシウム電池の時代来るか。
ホンダ頑張れ。リチウムは危険と言われ続けている中で実際失敗した。
マグネシウムはアルミ並みに安全。いけるはず。- 5
名無し2016/10/10(Mon) 17:11:47(1/1)
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>>3
マグネシウムだから燃える可能性はある。
爆発するって事は、逆に言うと、それだけエネルギーを取り出せる。
今後の開発次第ですね。道はまだまだ遠いな
やはりブレイクスルーが必要なんだろうなグッドなタイミングですね。
サムスン涙目脱糞！>>8
リチウムですと、もう限界でしょうから、新しいのを地道に探すしか無いですね。>>9
こういうニュースを流すという事は、事業資金が必要なのだと思われます。
恐らく本気で2018年、目途を目指すのでは無いかと。GALAXYは携帯型の火力発電装置を内蔵している。
I have a note 7, I have a charger..
UGH!
Allahu akbar!- 14
名無し2016/10/10(Mon) 18:49:56(1/1)
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>>5
부끄러움을 모르는>>15
元記事に大きさが半分とありますから、同じ大きさなら電池の容量が増えます。今度は朝鮮人に盗まれないようにしないとな
>>18
今まで色々とありましたので、容易に技術は外部へ出さないと思われます。
もしかしたら、ホンダが電池メーカーになるかも知れません。マグネシウムというと、どうしても工場火災なんかで酸化反応が始まるともう手がつけられない的なイメージが。
バッテリーパック化するなら安全性はどう確保してるんでしょうか？まだまだ実用化まで時間がかかりそうですね。実現したら凄いですがハードルが高いかな。
>>15
清浄したり中和したりできるけど限度が有る
一酸化炭素というか空気の汚染で乗員が逝ってしまう。停泊中でも潜水艦って空気が汚いからね。>>7
断言してもいい。皮肉ではなく本気で書いているとすれば、彼はアホだね。테스트
>>20
リチウムは第３類危険物（禁水性）なんで
取扱のめんどくささ比較したらマグネシウムなんて子供みたいなもんですよ
出荷時のバッテリーでは安定化していますが、
一度高温下にさらされたり過充電になると内部分子構造が変化し
いつ発火してもおかしくない状態になります
ギャラクシーnote7なんてのがいい例で、、、
マグネシウムならそんな心配なくなりますねぇそういえばマグネシウム内燃機関なんて話もあったな
リチウムイオン電池の代替、マグネシウムで実用化へ ホンダなど
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