車について語ろう

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    • 1SONY信者2016/09/29(Thu) 19:59:10ID:E5NTQzMzY(1/5)NG報告

      韓国で日本車は人気あるの？

      >>14
    • 6名無し2016/09/29(Thu) 20:24:09ID:M2MzU5Mzg(1/1)NG報告

      かっこいい

      >>9>>15>>24
    • 7병신2016/09/29(Thu) 20:24:18ID:U0OTI4MTU(2/3)NG報告

      >>5

      응

    • 8名無し2016/09/29(Thu) 20:25:27ID:MzMDA3OTQ(2/6)NG報告

      あった！初代ジェネシス

      >>13>>21>>22
    • 9名無し2016/09/29(Thu) 20:26:13ID:A5NDI4Mjg(1/4)NG報告

      >>6 同意。
      Hyundaiと起亜のデザインはかっこいい。

    • 10名無し2016/09/29(Thu) 20:26:29ID:EwNjE2MjI(1/2)NG報告

      韓国に行ったときに驚いたのは
      電気屋のサムソンがルノーと組んで車まで作っていた事だ

    • 11SONY信者2016/09/29(Thu) 20:26:31ID:E5NTQzMzY(3/5)NG報告

      Hyudaiのバスは評価する

    • 12名無し2016/09/29(Thu) 20:26:49ID:IyMzk4NzA(1/1)NG報告

      이니셜D라든가 자동차를 좋아하는 사람은 모두 읽고 있으니까

    • 13ノムタン2016/09/29(Thu) 20:27:08ID:UwNTg4OA=(1/1)NG報告

      >> 3 >>5 >>8

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • 14안녕2016/09/29(Thu) 20:27:17ID:gwMjIxMDk(1/1)NG報告

      >>1
      일본차는 좋다고 알고 있지만
      현대와 기아의 차들이 가격이 낮기 때문에
      대부분 현대와 기아의 차들을 많아 삽니다

      >>18
    • 15名無し2016/09/29(Thu) 20:27:26ID:EwNjE2MjI(2/2)NG報告

      >>6
      確かに良いな
      日本のMAZDAも韓国人デザイン

    • 16名無し2016/09/29(Thu) 20:28:42ID:A5NDI4Mjg(2/4)NG報告

      日本はナンバープレートのデザインが問題。
      韓国は数年前まで日本式のデザインだったけど
      ヨーロッパ式の横長に変えたよね。
      日本も横長の、できればイギリス式に黄色がいいな。

      >>19
    • 17아린이사랑2016/09/29(Thu) 20:30:00ID:U0OTI4MTU(3/3)NG報告

      일본차 디자인은 너무 촌스러워서 한국에선 이미지가 그닥..

    • 18SONY信者2016/09/29(Thu) 20:30:05ID:E5NTQzMzY(4/5)NG報告

      >>14
      なるほど。
      高いのは関税のせいかな？

    • 19名無し2016/09/29(Thu) 20:30:13ID:A5NDI4Mjg(3/4)NG報告

      >>16
      画像イギリスじゃなかった。
      でもイギリスも黄色だよ。

    • 20名無し2016/09/29(Thu) 20:32:44ID:U3MTI4NjA(1/1)NG報告

      日本のナンバープレートを付けると全ての車がダサくなる

    • 21리제로2016/09/29(Thu) 20:37:13ID:g5OTQ3MTE(1/1)NG報告

      >>8 웃었다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • 22名無し2016/09/29(Thu) 20:38:07ID:YxNzA1MjM(1/2)NG報告

      >>8
      それでニュル耐参戦するには、どのカテゴリーに該当するんだ？
      まさかGT3じゃないよな？

    • 23名無し2016/09/29(Thu) 20:38:55ID:M2NzU5MjA(1/2)NG報告

      1995〜6年頃にソウルに遊びに行った。
      その時に見たMUSSOというSUVだけは、心の底から格好いいと思った。

      >>36
    • 24名無し2016/09/29(Thu) 20:40:25ID:MzMDA3OTQ(3/6)NG報告

      >>6
      確かにカムリみたいでカッコイイ

    • 25名無し2016/09/29(Thu) 20:43:30ID:MzMDA3OTQ(4/6)NG報告

      これ欲しいです

    • 26SONY信者2016/09/29(Thu) 20:45:56ID:E5NTQzMzY(5/5)NG報告

      ジェネシスって乗り心地どうなんだろ

    • 27名無し2016/09/29(Thu) 20:51:36ID:A5NDI4Mjg(4/4)NG報告

      誰が見てもこの方がいい。
      イスラエルのナンバープレート(黄色)を
      つけてみた

    • 28名無し2016/09/29(Thu) 21:56:07ID:kwNjI0Mjg(1/1)NG報告

      韓国車のエンジンは三菱が多いけど、反日人はそれでいいの？

    • 29名無し2016/09/29(Thu) 22:04:43ID:MzMDA3OTQ(5/6)NG報告

      KIAで売っていたよね
      確かエンジンはトヨタ製

      >>30
    • 30名無し2016/09/29(Thu) 22:07:59ID:YxNzA1MjM(2/2)NG報告

      >>29
      昔のエリーゼみたいだなww

      >>31
    • 31名無し2016/09/29(Thu) 23:04:26ID:MzMDA3OTQ(6/6)NG報告

      >>30
      まさに、エリーゼのライセンス版です

    • 32名無し2016/09/30(Fri) 00:24:14ID:g5Njg5MzA(1/2)NG報告

      韓国では、クラッシックカーは走ってる？

    • 33名無し2016/09/30(Fri) 00:26:46ID:g5Njg5MzA(2/2)NG報告

      韓国人は、車で見栄をはるみたいだけど、本当？

      日本人は割りと便利で安い軽自動車が売れたりするんだけど。

    • 34名無し2016/09/30(Fri) 00:59:13ID:YwMTg3NzA(1/1)NG報告

      ＞25　アウトウニオンのムンガかな。WW2のキューベルワーゲンと同じコンセプトに見える。

    • 35노짱2016/09/30(Fri) 02:02:57ID:AyODYxODA(1/1)NG報告

      일제차보다 국산차 성능이 좋아서 일제차는 사지 않는다

      >>55
    • 36산업화 2016/09/30(Fri) 02:34:38ID:c2ODYxNjA(1/1)NG報告

      >>23

      저희 아버지는 아직도 저 차를 탑니다

      >>37
    • 37名無し2016/09/30(Fri) 12:59:13ID:AzNDY0MDA(2/2)NG報告

      >>36
      私がソウルでMUSSOを見た時には、日本のSUVのデザイン性はまだまだでした。
      SUVなのにロングノーズ、車内空間を確保するためと開閉操作性を考慮したテール形状に、格好良さを感じました。
      お父上に、大切に乗ってあげて下さいと、是非ともお伝え下さい。

    • 38名無し2016/09/30(Fri) 21:25:56ID:A3NzM5MzA(1/1)NG報告

      韓国人がよく言う、韓国車は輸出用より国内向けの方が質の低いってマジなの？
      本当だったら哀れ過ぎないか。しかも高いんでしょ。

    • 39名無し2016/09/30(Fri) 21:27:39ID:E3NTA0MjA(1/1)NG報告

      20年ものになった愛車。
      96年モデル。
      まだまだ快調だけど、色々とメンテに金がかかる。

    • 40名無し2016/09/30(Fri) 21:28:10ID:I1MDMwNjA(1/1)NG報告

      私はクラシックカーが好き。特にアメリカの。

      これは確か、グラントリノです。

    • 41名無し2016/09/30(Fri) 21:32:05ID:E3MTEyODA(1/1)NG報告

      토요타 i-road 언제 판매해? 판매용이 아닌거야?

      >>42
    • 42名無し2016/09/30(Fri) 21:36:57ID:kyMTQyNDA(1/1)NG報告

      >>41
      コンセプトモデルだよ。
      色々実験してるみたい。

    • 43名無し2016/09/30(Fri) 21:39:36ID:YzNjU1ODA(1/2)NG報告

      韓国ではモータースポーツはどのくらい人気なの？
      今ヒュンダイがWRCに参加してるけどファンは多い？

    • 44名無し2016/09/30(Fri) 21:50:47ID:A0Nzc2OTA(1/2)NG報告

      現代自動車のは既視感あるデザインだと思うが韓国内ではどう評価されてるの？

    • 45ㅇㅇ2016/09/30(Fri) 21:54:36ID:EwMjIyODA(1/2)NG報告

      렉서스는 40 50대 아저씨들이 많이타고
      도요타 시빅이나 캠리같은 차는 인기가 없어

      오히려 높은등급
      혼다 어코드는 인기가 좋다

      >>46
    • 46名無し2016/09/30(Fri) 21:58:38ID:YzNjU1ODA(2/2)NG報告

      >>45
      つまり庶民的な車よりも高級感のある車が韓国では人気なのね
      実際に自分が韓国に行ったときも高級セダンが多い印象を受けたな

    • 47名無し2016/09/30(Fri) 22:04:31ID:A0Nzc2OTA(2/2)NG報告

      韓国人は自尊心を保つ為に高級車に乗りたがるイメージ

    • 48ㅇㅇ2016/09/30(Fri) 22:27:44ID:EwMjIyODA(2/2)NG報告

      자존심때문에 일본 대형차를 타는것이 아니고
      가격 경쟁력이나 디자인 측면에서 봤을때
      혼다 어코드가 가장 경쟁력을 갖췄기때문이다.

      시빅이나 캠리는 현대 기아차를 사는것에
      비해서 딱히 이점이 없다.

      렉서스 es300h나 rx는 타는사람이 종종있고
      어코드는 구형부터 신형까지 자주보인다

    • 49名無し2016/09/30(Fri) 23:37:54ID:c1NTI2ODA(1/1)NG報告

      韓国からSUBARUが撤退したのも納得

    • 50名無し2016/10/05(Wed) 20:42:11ID:Q1ODA3MzA(1/1)NG報告

      中身より外見か
      何というか可哀想な人達だな

    • 51名無し2016/10/05(Wed) 20:45:13ID:I5ODY3NzU(1/2)NG報告

      初代ポニーのデザインは好きだよ
      ジウジアーロだったような

    • 52名無し2016/10/05(Wed) 20:46:23ID:IwOTc3MDA(1/1)NG報告

      韓国ってFRやFF、AWDっていう言葉知らなさそう

      >>53
    • 53名無し2016/10/05(Wed) 21:07:31ID:I5ODY3NzU(2/2)NG報告

      >>52
      新世代FFセダン プレスト
      4WDコランドジープがなんたらかんたら
      ってCMあったし知ってるだろ

    • 54名無し2016/10/16(Sun) 12:38:42ID:E0ODczOTI(1/1)NG報告

      今年韓国で最も多く売れた輸入車はＢＭＷ「５２０ｄ」
      http://japanese.joins.com/article/683/221683.html?servcode=300&sectcode=300

      韓国はメルセデスよりBMWの方が人気だよね

    • 55名無し2016/10/16(Sun) 13:41:28ID:MxNTM5NzY(1/1)NG報告

      >>35
      それはあり得ない

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