>>3
でも、日本人は韓国なんか行かない。>>3
韓国の航空会社なの?
だから 韓国の航空会社は
事故や問題を起こすの?
日本人は やむおえない場合を除けば 韓国の航空会社は
使わないよでもアシアナなんでしょう?
航空機のチケットって乗る直前に買うと一番高いのでしょ。
>>7
貧乏旅行を 自慢されても
返す言葉もございません>>10 그래
韓国の航空業界は、
THAADの影響で 中国路線が廃止された分を日本路線に回しているんだよね。
それって 利益出ているの?
長距離バス並みの利益率になっていそうだね~?>>7
日本には、朝鮮人を狙うテロリストがいっぱい居ます
やめときな- 14
名無し2017/10/01(Sun) 20:12:59(1/1)
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韓国に行く位なら北海道や四国・九州に行くよな~。(東京住み)
>>10
おそらく行く人は行っている。
ただリピーターと口コミが少ないんだと思うよ。>>18
日本語 おかしです
ニポンジンですか?
韓国に来てくれて ありがとごじゃいます運行安全を犠牲にする料金設定
そのおかげで
日本をはじめ世界各国の空港で頻繁に事故を起こし
空の定刻運行を邪魔してます
料金を自慢する前に
整備人権費を削り料金を安くし事故を量産してることまで考えなさい
朝鮮半島のお子様>>21
造船や家電もそう
日本の安全神話は 日本人が継承するべき
人件費の高騰に依る価格競争に 中韓は置いていかれる
これは 過去の日本が経験済み格安の交通手段で来日して、極力安い場所に泊まり、コンビニ飯しか食えない貧乏人のくせに知ったかぶって日本を語るw
>>1
その友達に 言って欲しい
そのお金を貯めて 日本以外の国を見なさい!
とね安いのにはワケがある...
>>15
実際東京でも旅行のパンフレット見たら、北海道や九州旅行より韓国旅行のほうが格段に安い。
でも毎年旅行は北海道か九州へ行く。
韓国へは行かない。このまま日本人観光客減れば大韓とか日本路線減りそうだな。
うれしーけど。韓国の内需を強化するためにも日本便は10倍ぐらいにしなさい
>>1
よく堕ちる。
堕ちたら事件究明から真っ先に逃げるパイロット。
只でさえ何を言っているかわからないという英語の試験の簡易化や飲酒検査廃止を求めてデモをする。
パイロット同志で飛行中に大喧嘩、飛び交うペットボトル。
客は客でやりたい放題。
安くてもみんな死にたくないだろ。俺も朝鮮人だったら反日しながら日本に行きまくってるだろうな
こんな食べ物もおいしくて安全で観光してて楽しい国無いから最近日本で飛行機の不具合がいくつも起きているでしょ
とどめで大韓航空機とかやめてね>>1
韓国航空会社パイロットの離着陸の乱暴なフライトで身の危険を感じさせられてもねぇ。
韓国LCCの機体が露天で整備されているの知っているの?。
墜落しても「死んだのが日本人で幸いでした」と放送され喜ばれるだけ。
低価格でも、韓国の航空会社に乗る気にならないな。無理だな。別に韓国なんて行く奴居るのか?
俺なら台湾、ベトナムに行くね>>36
よし!
したら、今から行ってくる。日本に来ないでください、韓国人、中国人
台湾の方は、歓迎いたします日本に行く台湾人も激増していて、常にほぼ満席でチケットが手に入れにくくなっているらしい。
>>38
中国人でも香港の人はまともだ- 41
名無し2017/10/02(Mon) 03:30:53(3/3)
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>>39
昨年、台湾のトランスアジア航空が無くなってしまい、今年はタイガーエア台湾もスクートに合併吸収されてしもた。
タイガーエアは、さっき空港内アナウンスで聞いたが、まだ運行はしてるみたいだが。。
路線が減ったらそれだけ混んでしまいますなあ。
とり、トランスアジアとタイガーエアに献盃w>>25
コクピット内、客室内、乱闘可能です。特に、客室内、飲酒無罪らしい(笑)
韓国らしい素適な密室デスマッチ・ルールです。釜山~南港 パンスターフェリー
早割なら 往復で 14000円
通常でも 往復で 20000円- 46
名無し2017/10/02(Mon) 22:01:29(3/6)
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- 47
名無し2017/10/02(Mon) 22:03:27(4/6)
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- 48
名無し2017/10/02(Mon) 22:07:02(5/6)
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- 49
名無し2017/10/02(Mon) 22:12:01(6/6)
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>>50
航空旅客産業を維持するには、家計債務を膨らましながらも安価には飛びつくアホな韓国人に日本旅行依存症を発症させるための謀略じゃないかな。>>50
中韓人は貧乏なんだね。- 53
名無し2023/10/02(Mon) 23:56:47(1/1)
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韓国の日本行きの飛行機チケットが安すぎる。
53
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