ロッテ免税店が「賃貸料下げなければ仁川空港から撤退」

2017年09月05日09時34分 [ⓒ 中央日報/中央日報日本語版] 　　　（抜粋）

免税店業界が中国の経済報復の直撃弾を受ける中で、最大手事業者であるロッテ免税店が「仁川（インチョン）空港免税店撤退」というカードを切り出した。ロッテ免税店が事業権を放棄すれば新羅（シンラ）と新世界（シンセゲ）などの連鎖離脱も起こりうる。

ＴＨＡＡＤ事態以降、赤字幅が大きい空港免税店撤退説は継続して提起されてきた。これに先立ちハンファギャラリアは済州（チェジュ）空港免税店からの撤退を宣言した。当初先月末まで営業することにしていたが、済州空港の要請により１２月３１日まで残ることにした。代わりに賃貸料を営業料率で調整した。ハンファギャラリア関係者は「ＴＨＡＡＤ以降月間売り上げは１５億～１７億ウォン水準だが賃貸料は２１億ウォン相当で持ち堪えることはできなかった。店舗を空けておくよりは割引することに決めたようだ」と話した。

空港免税店は賃貸料が高く、観光客が多い時も収益は多くなかった。免税店事業者は国の玄関口という象徴性を考慮して赤字が出ても空港免税店事業をしてきた。空港で損失を出しても市内免税店で出る収益で埋め合わせる形で運営されてきた。ロッテは５年のうち３～５年目の２０１７年９月から２０２０年８月に全賃貸料の７５％を支払う条件で契約したという。営業面積が最も広く、賃貸料負担も新羅の１兆５０００億ウォン台や新世界の４０００億ウォン台に比べてはるかに大きい。年数を重ねるほど賃貸料が上がる構造で、２０１９年と２０２０年には年間１兆ウォンずつ出さなければならない。

今回の事態に対し無理な事業を断行したロッテの自業自得という声も出ている。だが、▽ＴＨＡＡＤ報復▽市内免税店事業者拡大▽特許手数料引き上げ――などは入札当時には予想できなかった外部要因というのがロッテ側説明だ。

その上仁川空港公社は昨年営業利益１兆３０００億ウォンを達成しており、営業利益率は５９．５％に達している。

japanese.joins.com/article/049/233049.html?servcode=300&sectcode=300&cloc=jp|main|top_news

このサイトの韓国人が、「中国がTHAAD報復で韓国旅行を禁止にしても痛くも痒くも無い。
むしろ中国人が来なくて清々する」と言っていたから、きっと何の問題も無いよ。大丈夫だよ。ケンチョナヨ。

そもそも在日企業であるロッテの免税店なんかを、韓国の表玄関たる仁川空港に開店させていることが問題なのではないか？
韓国も誇りがあるなら、ロッテなどさっさと追い出すべきだろう。

それに韓国への観光客、激減してるんだから、免税店など何件も必要ないだろ。

ケンチョナヨ。

契約満了なら仕方ないけど、契約残っているな違約金取られるんじゃね？

ロッテの代わりはいないの？

わらえるｗ
ってだけだな

賃貸なんだから、
いつかは出るんだし。
何が不思議なのか。

１０兆ウォンの違約金をとって、ロッテを潰せ

予測される朝鮮人の行動

へ〜〜南無阿弥陀仏

ロッテなかなかじぶといな
早く息の根止めちゃえよ