札幌発の韓国旅客機が滑走路誤って着陸　あわや別機と衝突

【釜山聯合ニュース】韓国南部・釜山の金海国際空港で２５日午後、札幌を出発した韓国格安航空会社（ＬＣＣ）のジンエアーＬＪ３１２便が許可されていない別の滑走路に誤って着陸するトラブルが発生し、当局が調査を開始した。ジンエアーなどが２６日、明らかにした。

同ジンエアー機は「１８Ｒ」の滑走路に着陸するよう指示されたが、「１８Ｌ」に着陸したという。

ＬＣＣのエアプサンの旅客機が離陸のために１８Ｌ滑走路に向かっていたが、管制官が着陸しようとしているジンエアー機に気づき、エアプサン機の滑走路への進入を止めたという。

今回のトラブルは、事故には至らなかったものの安全な運航に支障をきたす「準事故」で、操縦士の勘違いで発生したという。

右左の区別もつかないのか？

朝鮮人がパイロットだって！

朝鮮人をパイロットにするなよ！

LとRの発音が聞き取れなかったのか、韓国の国際パイロットの英語力は日本の中学生並だな、そら重大事故も多発するだろう。

>>4
제발 jap의 영어실력을 한국과 비교하지마라 전세계 최악의 영어실력 jap은 양심이 없다고 생각하지않나?

韓国人は目が小さいからよく見えてないのでは？www

>>5
日本に来るなよ。どうして来る？来るな。
ノージャパンはどうした？引き返せないことをしたんだからそのまま貫けよ。
朝鮮の飛行機とか本当に迷惑だから特に来るな。

うっかり、座標を入れ間違えた
で民家を爆撃

墓地のゴミを焼いていて、うっかり山火事

今回もうっかりしていて、滑走路間違えた
韓国内でなら、うっかりで事故になろうが
死者が出ようがとうでもいいし、構わんがな

他国でやるなよ朝鮮人

操縦士って1人じゃ無いんだし何で間違えるんだよと思ったけど、韓国人の上下関係の厳しさから上官に逆らえないって話を思い出した。
カラスが白と言えば白だし右と言えば右なんだろな。

航空機と管制官とのやりとりは英語で行われる
これは全世界で共通していることらしい

その英語での会話が、非常にマニュアル化されているようなのだ
「無駄を省き、効率的で、合理的に指示を伝える」という理由からだろう

だが、しばしば「その表現で大丈夫か？」という疑問も起きるようだ
各国の各空港で、様々な条件や事情がある中で、共通した簡易な表現で、指示を伝えきれるのかという問題

今年の1月2日、日本の羽田空港で起きた、海上保安庁と日本航空の航空機が、滑走路上で衝突した事故も、この問題が指摘されている
マニュアル化された簡易な表現のため、海上保安庁の航空機に誤解が生まれたのではないか、というのだ

このような問題が何度も起きるようなら、見直しが必要になる
しかし、気軽に見直しをするようでは、現場の管理に支障が出て、逆に事故の危険も増えてしまう

どうして誤解が生まれたのか、原因究明が重要だ

>>13
羽田空港で起きた事故を「今年」と書いたが、去年だね。すまん

後進国の韓国は教育水準が低いから仕方ない

ローマとロンドンで区別できるはず