米ＮＨＴＳＡ、現代と起亜のエンジン出火巡る調査を強化

［２７日　ロイター］ - 米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は、韓国の現代自動車と起亜自動車の一部車両でエンジンから出火した問題を巡る調査を強化した。

ＮＨＴＳＡは両社が当初実施したリコールの効力を調べるため、約３００万台を対象に「エンジニアリング分析」を始めたと発表した。エンジンの故障が原因とみられる１６１件の火災を認識しているという。

エンジニアリング分析は、リコールに結び付く可能性のある調査手続きの一段階。ただ、是正措置を求めずに、こうした調査を終了する場合もある。

ＮＨＴＳＡは２０１９年、起亜の２０１１－１４年型「オプティマ」と「ソレント」および２０１０－１５年型「ソウル」、現代の２０１１－１４年型の「ソナタ」と「サンタフェ」を対象に、衝突を伴わない車両火災事例に対する調査を開始した。

https://jp.reuters.com/article/hyundai-safety-probe-idJPKBN2J700N

当然

燃えない韓国車に誰が乗りたいと思うだろう？ 韓国車ファンはそのスリルを求めているというのに。

アメリカは無粋だなぁ。
韓国製品は発火するのが仕様なんですよ。

衝突を伴わない車両火災事例…凶器車

えぇ～・・・これってさぁ、バッテリー起因の車両火災の話じゃないの？
エンジンから、燃えだしちゃうの？
それって、ヤバいんじゃない？

人体発火現象みたいな、オカルトちっくな話に聞こえる。
雑誌「ムー」あたりに原因究明を依頼してみたらさ、一発なんじゃないかな？

>>1
徹底的に調査を願いますｗ

「出火は　通常装備二打」
「いまなら【爆発】もつける二打　どうする二科？」

朝鮮車から火が出るのは標準装備だろwww