항공 여행에 대한 스레

한국인들은 돈이 많으면 대한항공(kal) 돈이 부족하면 lcc를 주로 이용합니다.
아시아나는
1. 돈이 많은 일본인은 jal과 ana 중 어디를 이용합니까? 돈이 부족하면 lcc를 이용하는 것은 알고 있습니다.
2. 당신이 자주 이용하는 항공 노선은 있습니까?
있다면
3. 일본에서 항공 노선을 자주 이용합니까?

お金不足しなくてもLCC使うぞ。

JALだろうがANAだろうが、客層がそんなに変わるとは思えない。ファーストなら客層変わるけど、今度は会話する機会がない。会話する機会が無ければビジネスチャンスにならない。

だから、私は飛行機はただの移動手段でしかなく安くていいと思う。

国内線だけだけどラウンジが使えるからJALが多い、今年はまだ、貯めたマイルで乗ってて、お金払って乗ってない。

JALの搭乗券の裏についてるマックの無料クーポン券で
近所のマックでコーヒーやらハンバーガーをもらってた。
またやんねぇかなー。

LCCとか墜落しそうで怖いわｗ

1　jalには乗るけど、anaに乗ったことない。特に理由はない。jalは他の航空会社に比べて、着陸の衝撃が少ないような気がする。
lccも普通に乗るよ。スターフライヤーとか。安全ランキングで、問題がなさそうなlccは使う。

2．東京に行く時に使う。

3．頻繁には利用しない。時々。

国内線と　韓国なら　「安けりゃ　どこでもいい」
高速バスと同じだと考えてるからね。
機内食なんか不要だから、安くして欲しいね。
シンガポールから向こうは、もう、エコノミーは辛いよ。
若い時は、平気だったけどね。
乗り継ぎバンバンで、28時間かけてヒースローまで行っても、それはそれで面白かったしね。

春に鹿児島へ行くときはLCC（ピーチ）に乗りました。^^/"
写真はその時に撮ったものです。

現役の時は仕事で飛び回っていたので、よく飛行機に乗っていた。国際線はJAL、国内線はANAにしていたが、中国、台湾出張で３か月で８キロ肥満してからは国内線もJALにしている。原因はANAのシートベルトが短い事(泣)、国内線はもっぱらJALのクラスJを利用している。韓国は羽田-金浦をよく使ったが仕事以外では、マイレージで利用した。良く利用しているのは、羽田-伊丹便特割ならば新幹線よりも安い。昔のJAL-ANAのサービス合戦はすごくて、ハンバーグどころでは無く、搭乗券に印が出れば料金全額返還とか、当たると一機丸ごと搭乗者に１万円現金支給とか、１回乗ると１０００マイル追加支給とかとんでもないサービスも有った。おかげで夫婦で飛行機代(スーパーシート)もホテル代も観光タクシー代もマイレージで行ったことがある。