심야 여행 경험 있습니까?

Peach의 icn hnd 편을 이용한 적이 있습니다.
가격은 싼데 매우 피곤한.

오盧다 히로 ?

>>1
短距離の方がきついだろうね。
寝られる時間があるなら、自分は平気だが。

最近は大韓航空のバリ島ー仁川が深夜だった。寝てた。
タイの寝台特急や深夜バスで、一晩過ごしたこともある。これも寝てたから大丈夫だった。

翻訳が良くないので、日本語訳を記載する。

おそらく。

スレッドタイトル
「あなたは、大韓民国へ（Goto　korea）、"旅行"に行った、経験は、ありますか？」

>>1
”ピーチ航空”　羽田←→仁川を利用したことがある。
低価格であるが、快適である。

正解？

翻訳です！

夜に旅行したことはありますか？
peach航空のicn hndに搭乗した経験があります。
手頃な価格でしたけど疲れたんです。

それとも、こっちかな？

航空機の深夜便を使用した"経験"はありますか?
Peachの icn hnd 便を利用したことがあります。
価格は安い。
しかし、非常に疲れる。

>>5
ありがとうございます。
スレッドタイトルの、先頭の4文字でディクショナリーを検索した、「韓国旅行」と表示されたので迷いました。

>>5의 번역이 맞는

すみません。
大韓民国へ行った、経験/深夜便の利用経験はありません。

スレッドを汚しました。
ご容赦。

wwww廬武鉉

長距離ドラバーしてましたから 毎晩深夜に走ってましたよ
1日 800キロ位は 走ってましたね

若い頃友達とよく行きました
民宿とかキャンプの行動をしましたよ
でもみんなＲ32スカイラインＧＴ-Ｒに乗ってました
30年前です

長距離飛ぶときは夜中寝てることが多い。

そっちのほうが向こうで楽だから

夜行列車がそうだ。20世紀末まで日本全国に夜行列車があったが、今はたったの一往復しかない。JR体制の弛緩が原因。JRを国有化して、夜行列車を復活させよう。

深夜バスより夜行列車の方がいい

피치항공 하네다 공항은 절대 이용하지 않는다.

잠을 못자서 하루 일정을 망친 경험이 있다

子供の頃に寝台特急に乗った時は楽しかったです
高速バスでの旅は以前は良かったですが、最近は座席が狭くなっていて疲れました
座席が狭いと夜の旅は辛いです

>>17その通りです。深夜バスより夜行列車の方が快適。JRは、夜行列車を復活すべき。