항공 여행에 대한 스레

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  • 1名無し2016/11/24(Thu) 08:57:42ID:c5NTAxMjANG通報

    한국인들은 돈이 많으면 대한항공(kal) 돈이 부족하면 lcc를 주로 이용합니다.
    아시아나는
    1. 돈이 많은 일본인은 jal과 ana 중 어디를 이용합니까? 돈이 부족하면 lcc를 이용하는 것은 알고 있습니다.
    2. 당신이 자주 이용하는 항공 노선은 있습니까?
    있다면
    3. 일본에서 항공 노선을 자주 이용합니까?

  • 2うん?2016/11/24(Thu) 09:30:28ID:U5ODk1MTYNG通報

    お金不足しなくてもLCC使うぞ。

    JALだろうがANAだろうが、客層がそんなに変わるとは思えない。ファーストなら客層変わるけど、今度は会話する機会がない。会話する機会が無ければビジネスチャンスにならない。

    だから、私は飛行機はただの移動手段でしかなく安くていいと思う。

  • 3名無し2016/11/24(Thu) 15:00:10ID:gwMjAzMjQNG通報

    国内線だけだけどラウンジが使えるからJALが多い、今年はまだ、貯めたマイルで乗ってて、お金払って乗ってない。

  • 4J-DRAGON2016/11/24(Thu) 15:20:19ID:UxNTQxMjQNG通報

    JALの搭乗券の裏についてるマックの無料クーポン券で
    近所のマックでコーヒーやらハンバーガーをもらってた。
    またやんねぇかなー。

    LCCとか墜落しそうで怖いわw

  • 5名無し2016/11/24(Thu) 17:06:02ID:czMTgzNzYNG通報

    1 jalには乗るけど、anaに乗ったことない。特に理由はない。jalは他の航空会社に比べて、着陸の衝撃が少ないような気がする。
    lccも普通に乗るよ。スターフライヤーとか。安全ランキングで、問題がなさそうなlccは使う。

    2.東京に行く時に使う。

    3.頻繁には利用しない。時々。

  • 61955年生まれ2016/11/24(Thu) 17:40:39ID:Q5Nzc3ODQNG通報

    国内線と 韓国なら 「安けりゃ どこでもいい」
    高速バスと同じだと考えてるからね。
    機内食なんか不要だから、安くして欲しいね。
    シンガポールから向こうは、もう、エコノミーは辛いよ。
    若い時は、平気だったけどね。
    乗り継ぎバンバンで、28時間かけてヒースローまで行っても、それはそれで面白かったしね。

  • 7hato◇chon_shine2016/11/24(Thu) 18:39:55ID:YwMDEzMzING通報

    春に鹿児島へ行くときはLCC(ピーチ)に乗りました。^^/"
    写真はその時に撮ったものです。

  • 8お腹のおじいちゃん2016/11/25(Fri) 11:29:02ID:cwMTcyNTANG通報

    現役の時は仕事で飛び回っていたので、よく飛行機に乗っていた。国際線はJAL、国内線はANAにしていたが、中国、台湾出張で3か月で8キロ肥満してからは国内線もJALにしている。原因はANAのシートベルトが短い事(泣)、国内線はもっぱらJALのクラスJを利用している。韓国は羽田-金浦をよく使ったが仕事以外では、マイレージで利用した。良く利用しているのは、羽田-伊丹便特割ならば新幹線よりも安い。昔のJAL-ANAのサービス合戦はすごくて、ハンバーグどころでは無く、搭乗券に印が出れば料金全額返還とか、当たると一機丸ごと搭乗者に1万円現金支給とか、1回乗ると1000マイル追加支給とかとんでもないサービスも有った。おかげで夫婦で飛行機代(スーパーシート)もホテル代も観光タクシー代もマイレージで行ったことがある。

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