韓国製自動車や電子機器など韓国製品が中国での販売拡大が失速している。
統計によると、中国における韓国製品のシェアは直近5年で急速に縮小しているという。
中国の携帯市場におけるサムスン電子のシェアは2012年の17.7％から3.1％（今年1-3月期）に縮小。
これとは対照的に、中国メーカーのシェアは9.9％から18.9％まで拡大している。
今年1-3月期の上位10位の携帯メーカーのうち、中国メーカーは8社を占めたとのデータも報告されている。
また、テレビ市場でのサムスン電子のシェアも急速に縮小。
今年1-3月期のサムスン電子のシェアは3.9％まで低下し、10位に転落した。
自動車市場でも韓国勢のシェアが縮小。
中国自動車工業協会が発表したデータによると、韓国メーカーのシェアが2012年の8.6％から3.8％（今年上期）まで低下した。
中国のエコノミストは、中国における韓国製品の販売縮小について、韓国国防省が米最新鋭ミサイル防衛システム「THAAD」を在韓米軍への配備を決定したことが一因だと指摘。
これに伴う韓国製品の不買運動が広がっているとみられている。
ただ、エコノミストは、中国における韓国製品のシェア縮小がTHAADの配備問題だけでないと強調。
中国企業が技術革新などを加速し、ブランド力を強化していることがシェア拡大につながっているとの見方を示した。
https://web.fisco.jp/FiscoPFApl/NewsDetailWeb?nwsId=0002510020170720001
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終わりの始まりは、始まっています。気が付いているんでしょ。アメリカ FTAで再協議要求、実質的経済制裁
中国 THAAD問題で制裁継続中
日本 慰安婦合意を巡って対立中
袋だ叩き状態やんけｗ自動車産業もこんな感じ…
現代・起亜車の一部ディーゼル車が排ガス許容値の3.6倍に達した微細ほこりを排出する事が明らかになりました。
現代・起亜車22万台がリコールされるが、排出ガスによるリコールでは史上最大規模です。
起亜車の2015年式、スポティージです。
国立環境科学院の調査結果、この車は許容基準値の3.6倍に達する微細ほこりを吹き出すことが明らかになりました。
現代トゥーソンも微細粉塵の量が基準値の4.6倍、窒素酸化物なども排出許容値を超過しました。
原因は軽油車の煤煙を減らすのに使われる煤煙捕集フィルターの素材のためでした。
現代・起亜車は2012年、このフィルターの素材を変えたが、これを制御するソフトウェアを材質に合わせて設定しなかった為、過熱が生じたのです。
問題になった車両は年式に応じて、21万8千台余りに達します。韓国当局、ドル買い介入のもよう ウォン5週間ぶり高値＝市場筋
一言で言って「中国人の方が優秀」ってことだろうな。
方向性は同じなんだけど。>>5
韓国（安い）＜ 中国（より安い）
性能が似たり寄ったりなら安い方が良い。
日本人だってそう思うよ。三星は半導体メモリの最先端工場も中国に作ってたよな。
三星はシェアは高いけど技術開発には貢献しない会社だから潰れてしまいなさい。まあ、早いか遅いかの違いだけで韓国企業は
廃除されるんだろうね。
しかし、日本企業も同様だから他人事ではない。
中国なんてそんなもんだから。
ウインウインなんて嘘、一人勝ちしたいわけだよ。ずっと前から言われ続けていた事が、ようやく顕在化してきただけ。
普通は顕在化する前に対策を立てるものだが、韓国人にそれを望むのは無理。GALAXYはもう少し頑張るかもしれないが、技術技術ー！という昔の日本と同じ轍を踏んでる気がする(そして様々な問題を解決しないまま出荷)
この先一番の修羅場は、中国とのスワップ交渉だろうね。
東南アジアでK-POPか流行ってるらしいし大丈夫だと思うよ
もうとっくにサヨナラしてるくせにｗ
>>2
自分達でどんどん問題を作成してどんどん育成して「悪いのは全部他人のせい！」
自己解決能力皆無ｗｗｗ目の前の利益が欲しくてあっちにフラフラこっちにフラフラｗｗ
相手が当然の報復を開始すると、びっくり仰天して罵ってｗｗｗ
完全に乞食の行動だｗｗ奴隷だ奴隷ｗｗｗさすが世界最高の無能の達人朝鮮人だｗｗｗ冷静に考えれば、スマホしか無いサムスンは５～６年の運命だろうね。
何しろ日本の技術を無断で盗んだ劣化コピーを安く売るだけしか能がない会社だからねw>>9
常に牛を喪失後に牛舎を修理する民族ですｗｗｗ
牛を喪失するまで「対策は不要ｗｗｗお金の無駄ｗｗｗ対策する日本は馬鹿ｗｗｗ」と虚勢を張り、
牛を喪失後は「アメリカのせい」「中国のせい」「日本のせい」「大統領のせい」ｗｗｗ
本当に朝鮮国民は短絡的で楽な生き物ですｗｗ奴隷民族は楽で良いねｗｗｗここまで朝鮮人皆無ｗｗｗｗやはり見たい事のみ見て生きる民族ですｗｗｗ
見たくない事は見ないｗｗｗ信じない～～～～ｗｗｗ落ちる時は、早いよ。 日本も猛スピードだった…
待つニダ
いま、パクリの種が育つのを
待ってるニダ
スマホに変わる産業がどこかで生まれるはずニダ
燃料電池でつなぐはずが
すぐに中国がパクれる程度のぎじゅちゅだったニダ
待つニダ例えば2011年にはソウルの蘆原（ノウォン）地区で、平均値の10倍近い放射線量が検出されたことがある。その原因は、道路の舗装に使われたアスファルトの原料に放射性物質が混入していたことだった。 世界日報より
ソウルは日本より数倍、放射能が高いみたい 政府は隠してるでしょ？ラドンによる自然放射能以外にだよ。아스팔트재료에서 일부 자연방사능의 수치가 높게 나온건 사실이다.
문제의 도로는
재포장 하였다.>>21
具体的に、何の部品？
どんな製品？
まさか、メモリとかふわっとした答えじゃないよね？
教えてプリーズ！대한민국은 2016년 중국에 $124.4billion (약143조원) 규모를 수출하였으며 이는 한국 전체수출규모의 25%에 육박합니다.
중국과의 무역을 통해 $37.5billion (약43조원) 의 무역흑자를 기록하였습니다.こうなることは数年前から言われてた
こと。大量生産品の安売りはいずれ中国に
追い付かれると。それは日本でも言われて
たこと。だから日本は早々に高付加価値製品へ
舵を切っていった。韓国は日本と中国の
サンドイッチ状態になるよと前から識者が
警告してたはずだが。韓国人だから、本当の
原因を分析できずに、thaad報復で中国は
汚いと罵って終わりだろうね。バカなやつらだ。民族主義教育の弊害だろうね。それで、お前らのSONYは？
他の国の企業を心配する前にお前らの企業から心配してみたほうがどうかい？ｗｗｗ
まあ、どうせ、こんなこと言っても愛国者日本人の皆さんはどこから変なグラフ持ってきてあがくだろう。正直、飽きるよここ。
まあ、でも日本が嫌いなわけではないよ。東の奴らは例外かもしれないが。（笑）>>30
ソニー潰れても日本に被害は軽微だが、サムスンが潰れたら韓国の被害は甚大でしょ>>29
ソニーはコンテンツや金融サービス、プロ用器具の会社になりました
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-04-28/OOYJ2Z6K50XS01電気自動車のバッテリーはもうすでに
韓国は中国に追い付かれちゃってるんじゃ
ないかな。電気自動車の最先端の規格争いで
日本とドイツが手を組みそうだから。韓国は
後追いするしかできないだろうね。電気自動車のバッテリー市場で韓国は中国市場から排除されそうだからね。日本はその技術では最先端を
いってるから、日本製のバッテリーには補助金が出ることになった。今、中国は電気自動車に
一番力いれてる分野だから。中国はもうすでに
韓国なんて眼中にないよ。どの分野も。>>21
問題の本質が何かを全く理解できていないようだな。韓国は克日という言葉があるように
どうしても日本に勝ちたいんだよな?
そのために中国にすり寄ったんだよ。
中国の力を借りなければ日本に勝てないから。
だけど中国はそれを見透かしてて利用されてるにすぎない。韓国は用なしになれば簡単に
中国から捨てられると思うよ。韓国は日本の
コピーをし、中国は韓国のコピーをする。
最終的には簡単にコピーできないところで
勝負するしかない。つまり源泉技術だよ。
基礎科学とそれを元にした製品化。>>26
君たちの文在寅はWTOに訴えてくれると思うのか？韓国という国と一緒でサムスンもあっちフラフラこっちフラフラしてるよね？カメラも諦め、医療機器に手をだしたみたいだけどどうなった？スマホの次、何か考えてるだろうけど、世界に通じる技術があるのかね。海外企業を買い取ってるみたいだけど、どうなるか楽しみ。
韓国人に出きることは中国人にもできる。
こんな当たり前のことがなぜ理解できないのか?民族主義教育の弊害ですな。
そのうち韓国なんざ韓国人がばかにしてるインドネシアにも経済規模で抜かれると俺は予想しとく。人口規模からしてね。
一人辺りのGDPが３万ドルだっけ?一つの壁と
言われてるのが。２万ドルから３万ドルになるのに、日本が何年で達成したか?ドイツが何年で達成したか、知ってるかい?日本は確か５年くらい、ドイツは確か７年くらいだったような気がする。韓国は２万ドル越えて何年目ですか?１０年以上たってますな。もう無理ですよ３万ドル越えるのは。３万ドル越えるには、
コピー国家じゃ無理ですよ。Samsungの株主は日本とアメリカの銀行
つまりSamsungが倒産して困るのは日本일본은 시장이 중국뿐일까?
역시 한자를 쓰지 않으면 문자의 기능을 못하는 속국언어를 쓰는 속국답네요.
삼성이 이번분기에 최고의 영업이익을 달성한것은 벌써 잊었을까?
시가총액도 도요타의 2배정도되는 삼성의 걱정을 일본의 히키코모리 니트들이 왜 하는거야?>>37
とりあえず、ウソだらけの反日教育は止めてくれないかな？
本気で、「軍艦島では強制徴用や虐殺があった」と思ってる？>>40
サムスン＝韓国なのだから、倒産すれば世界経済に多少の影響は出るだろうが、
それがどれほどの影響があると思ってるの？www
미개한 섬 토인들이 또 열받은>>41
何度も何度もこのループを続けている
サムスン最高利益の分配は、両班１０％、グループ企業３０％
海外投資家（アメリカや日本の投資家等）６０％
むしろ、心配するのは、海外の方だよ？
庶民のお金を預かっているミズホ銀行がアホほどお金を貸している
ミズホ銀行傾いたら、メインバンクにしてる会社がいっぱいあって困る
韓国国民は、どちらかというと関係ない
【さようなら韓国】韓国製品：中国で失速、THAAD配備問題だけでない。
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