セウォル号　海底から１メートル引き揚げ＝韓国

【世宗聯合ニュース】２０１４年に韓国南西部の珍島沖で沈没した旅客船セウォル号の引き揚げテストが２２日午前１０時に開始され、同日午後３時半ごろ、船体が海底から約１メートル引き揚げられた。海洋水産部が発表した。

http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2017/03/22/0800000000AJP20170322005100882.HTML

朝鮮のお約束が 待ってるんですねw (ニヤニヤ

さあ、この後 いったいどうなってしまうのか？

あの高校生達はかわいそうだった
行方不明者が家族の元に帰れるといいね

ま、一気に引き揚げるのは難しいだろうね。
2~3カ月はかかるだろうな？

これ、結局、どこの国の企業が作業してるの？

韓国には引き揚げの技術がある企業がないって報道が以前あった気がするけど、
韓国の企業がやってるの？

このころ韓国は強硬反日、で中国のケツ舐め蜜月時代だったので中国のサルベージ会社が選ばれたんだよね。
しかし、40mの海底にある船をサルベージできる実績も技術も無かったというｗ
なので沈没からサルベージに約3年もかかってしまったんですよね。

このあとどうなるから知りませんがｗ

>>14

중국 인양업체인 상하이셀비지의 잭킹 바지선.

>>15

여객선이었던 東方之星호 침몰 사건 때 인양한 전적이 있다.

>>17
東方之星号沈没は長江という川での事故だよ。
川と海とは違うぞ。

なるほど。中国企業ですか。

>>17
引き揚げた戦績があるのに、今まで、3年も引き揚げられてないのは、なぜ？
>>15にあるように、技術が足りないから？
それとも、お金や条件面で、折り合わなかったから？

韓国では、どう報道されてるの？

これって当然、税金つかって引き揚げ作業するんだよね。
今更引き揚げてどうしたいんだろう。
引き揚げて調査したいの？（色々と陰謀論が出ているよね）
それとも船の残骸を記念碑にしたいの？
韓国国民はこの件について、本音ではどう思ってるんだろう。

>>4

韓国人についてはそれなりに解ってきたつもりだが、時々全く理解できない行動がある。
リッパート米国大使が入院してた時、踊っていたり....

>>21

그거는 무속인들이 와서 쾌유를 기원하는 무속춤을 춘 것.

솔직히 보면서 부끄러우면서 웃겼다.

>>19

https://namu.wiki/w/청해진해운%20세월호%20침몰%20사고/인양%20관련%20정보

참고.

여기에 쓰기에는 길다.

公園のテント追い出せよｗ
あの家族邪魔だろ

こんな所にまでChinaの意向が関わってこなきゃ良いけどな。

3歩進んで2歩さがるって母親がよく歌ってたな・・・
それ思い出した。

オーイ韓国人。
韓国の国がセウォル号になってるぞ！。

>>23
ありがとう。
しかし、長すぎるｗ
後で、ゆっくり読んでみる。

それにしても、難しい作業であることは、間違いないようだね。
こう言っちゃ何だが、日本が引き揚げに関わらなくてよかった。

もし、作業中に船体に大きな傷でもつけたら、「死者への冒涜だ」とでも言われそうで、こわいな。

>>26
それは チータの「365歩のマーチ」 だw

팩트TV KOREA LIVE 2017.03.22 (생방송) [특집중계]세월호 인양 현장생중계 (시험인양 중)
YouTubehttps://youtu.be/x_5EMO41xBk

>>4
セウォル号引揚げの歌（体育館で歌います）
♪息子のためなら エンヤ～コラ！
♪娘のためなら エンヤ～コラ！
♪もう一つおまけにエンヤ～コラ！

引き上げるなら頑張れ。

でも、韓国がやるべきだったけどな。
3年間、中国が引き上げる試行錯誤をやったって事だ。韓国は自分の国の学生達の命で中国を育てた。

行き過ぎた被害者特権
国のためにどうにかした方がいいぞ

費用はどれくらいかかるのだろう？
当初の予定では100億円くらいだったよね？

正直韓国より中国の方が引き揚げ技術が上ってのが意外だったは

上海サルベージってISU(THE INTERNATIONAL SALVAGE UNION)に
いないなーって思ったら中国交通運輸省配下の国営企業なのね

>>1
セウォル号のニュースを見る度に「日本に頼んでいたら半分は助けられたのになぁ！。」と一瞬思って直ぐに「いかん、いかん。全員助けたら『自分達だけでも出来た。』、少しでも犠牲者が出たら『日本人が殺した。』と言われる所だった。私も未だ甘いなぁ。」と自分の仏心を責める僕。

これ、遺体が出てこなかった人が発狂するんだろうな
都合よく船の中で死体になってるわけでもないのに

これ、引き上げたらノーベル平和賞とか思ってそう

[속보] 세월호 해저면서 9ｍ 인양…23일 새벽 4시 수면 위 부상

세월호 본인양을 개시한 지 2시간 20분만에 선체가 해저면에서 약9m 높이까지 올라왔다.이런 작업 속도라면 23일 오전 4시쯤 세월호의 모습이 수면 위로 드러날 것으로 보인다.지난 2014년 4월 16일, 세월호 참사가 발생한지 1072일 만에 모습을 드러내는 것이다.

http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2017/03/22/2017032203504.html

>>35
どうしても日本は外したかった模様ｗ

http://japanese.donga.com/List/3/all/27/427874/1
セウォル号引き上げ方針が最終的に確定すれば、政府は国際入札を通じて、引き上げ企業を選ぶことになる。現在、オランダや米国の会社が有力候補として検討されている。日本や中国の会社も参加意思を明らかにしたが、相対的に技術力が低く、事実上除外されている。複数の韓国企業も外国企業とコンソーシアムを組んで参加を進めているが、作業過程でのコミュニケーション問題が起きかねず、選定される可能性は高くないという。

子供には罪はないが、
国政府には罪がある。
セウォルに関しては、否定もせず
ただただ早く家族の元に帰れるといいな

>>40
関わらないに越したことはない

しかし3年近くも掛かるとは

水面まで　あと数ｍで　追加料金が発生　に１万ぺリカ

>>1
この引き上げ、不明者家族投票では１回否決されているんだよね。日本じゃご遺体を何日も沈めてお

くのは決して許されない。早々に引き上げているだろう。

いまだに東北で海に潜って探している人もいるからね。

何が凄いって、総合ニュースのトップ。　3/13/7：50現在

＞セウォル号　本格的な引き揚げ始まる＝沈没から３年 03-22 21:49
＞セウォル号　本格的な引き揚げへ＝韓国 03-22 20:55
＞セウォル号が海底から１メートル浮上　引き揚げテスト順調 03-22 20:33

これ全部、政治カテゴリーｗ
心の声がダダ漏れしてますよっとｗｗｗｗ

>>45
訂正　3/23ね

あまりに腹筋が痛くて、つい打ち間違えてしまいました。

韓国国内の事なので 結果として伝わって
来ない所があるのは仕方ないんですが
私は主に船の検査をしていますが 韓国船級K.R
としては 中古改造船の合格基準を改めたとか
定期点検を厳しくするとか 変化はあったんですか？
セウォル号の周航許可を出したK.Rには
責任は無いんでしょうか？

追加
日本では 救命艇等を溶接で固定するなんて
考えられない事ですから

>>28
>作業中に船体に大きな傷でもつけたら、「死者への冒涜だ」とでも言われそうで、こわいな。
実際に、被害者遺族がそう主張している。だから韓国政府の出した条件が
・船を切断せずに引き上げる
・水中での遺体捜索はしない。
・引き上げ後港に曳航、その後遺体捜索
・引き上げ作戦の指揮は韓国政府が執る
・船内の遺体の流出を避ける為に、船体に開けるアナは最小限にする
この条件で、オランダや日本の会社が入札を降りた。
請け負った中国の会社は、船体に穴を開けまくっている模様。最悪、船が折れる可能性がある

東方之星.....全長76．5m、総重量2,200㌧・・・川底に着底。陸上から資材を運ぶことも容易だった
セウォル号..全長146.61 m、総重量6,825㌧・・・海底に着底。船内に大量の汚泥が流れ込んでいる模様

※ただし両船とも違法改造で重量はさらに重かった。
　セウォル号は、過積載分も合わせて現在の重量は実質10000㌧以上と推測されている

>>49
日本は降りたんじゃなくて、
パク・クネ「日本は技術不足だから除外します。」と断られたんだよ。
記者会見で言ってた。
日本は世界有数のサルベージ技術を持ってるのにね。

船内に骨とか残ってても、水面まで引き上げたら中の海水と一緒に流れ出ちゃうんじゃないのかね？

｢サ、サード配備を撤回しないと、ワイヤーが切れちゃうぅぅぅぅぅｱﾙ｣

3년 만에 부상한 세월호, 곳곳이 부식되고 긁힌 흔적…'SEWOL' 문구도 사라져

1073일 만에 수면 위로 모습을 드러낸 세월호는 선체가 심하게 긁히고 부식된 상태였다.

해양수산부와 세월호 인양업체로 선정된 중국 국영기업 상하이샐비지가 22일 오후 8시 50분부터 본인양 작업을 시작한 결과, 다음날 오전 4시 47분쯤 세월호 선체 오른쪽 측면이 맹골수도 위로 모습을 드러냈다.

이번 인양작업으로 1·2층 화물칸인 파란색 하부와 3·4층 객실, 5층 조타실·객실이 있는 흰색 상부 등 세월호 선체 오른쪽 면이 물 위로 비교적 명확하게 드러났다. 다만 3년의 시간을 반영한 듯 선체에 적혀있던 ‘SEWOL'(세월)이라는 글씨는 사라진 채, 곳곳이 부식되고 긁힌 상처로 가득했다.

'1073일 만'에 수면위로 등장한 세월호 선체
YouTubehttps://youtu.be/lyndoWWBru0

現場検証（原因究明）も終わってないのに、遺族が強引に船内に入って、「アイゴー！アイゴー！」と泣くんだろ？

地下鉄火災の時がそうだったし。
現場で泣いたところで、死者が生き返る訳がないのに、
逆に踏み荒らしてる事で、科学究明には邪魔でしかないという考えは韓国人には無いのか？

よく浮上させた。
予定通りうまく行けそうだ。

ここまで来たら、両親の元に帰れる。
涙出てきた。

ここからバージ船に載せるまでが一番難しいぞ。

慎重にやれよ。

回収できた遺体の数：０体

だったりしてなー

ちょっとググったら、深田サルベージが持っている大型サルベージ船
船名が
武蔵 3700t
富士 3000t
駿河 2200t
金剛 2050t

武蔵と富士があればセウォル号が１発で上がる。
武蔵だけでもできない事も無い。　
と言っても韓国としては船名で嫌がるよなぁ

セウォル号の歴史
2014沈没
2017　1ｍ浮上
2020　2ｍ浮上
2023　3ｍ浮上

こんな予定？

逃げた船長どうした？